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中海发展续建4艘油船
2008-9-11  中国证券报
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        □本报记者 李若馨
    中海发展（600026）今日公告，子公司中海发展（香港）航运有限公司已与大连船舶重工集团有限公司签约续建四艘7.6万载重吨成品油/原油兼用船，总价为2.28亿美元。
    合同约定，船款将分别按各船的造船进度分五期支付，每期支付各船船款的20%。此次造船所需资金拟20%通过自筹、80%通过银行贷款解决。该四艘7.6万吨成品油/原油兼用船交船时间预计为2011年7月，2011年10月，2011年11月和2011年12月。
    截至2008年6月30日，中海发展共拥有油轮56艘、358万载重吨，其中原油轮31艘，载重量共计2,583,587吨；成品油轮25艘，载重量共计996,052吨。
    而随着公司油轮船队结构调整和新的MARPOL公约实施，公司现有的部分油轮将逐步退出国际运输转入国内运输，公司船队规模优势已有所下降，为此公司已于2007年在大连新建6艘巴拿马型油轮，将于2009－2010年交船。为保持公司在国际国内成品油运输市场的份额，需新增适当船型的油轮扩充船队规模，进一步提高竞争力，实现规模效应。巴拿马型油轮在国际市场上具有较大的适货性和竞争力，具有较强的盈利能力，也适合国内成品油码头大型化的趋势，以及未来开拓欧洲-美国的大西洋航线运输的需要。
    此次造船将扩充公司巴拿马型船队，并扩大公司内外贸油品运输的市场份额。到目前为止，公司已签约未交付油轮共计24艘、345万载重吨。
    根据公司的交船计划及干散货船交船计划，公司在2012年前的资本性支出预计达240亿元，而公司目前一年的经营性现金流量超过50亿人民币，为公司船队的发展提供了保证，此次造船不会对公司的资产负债率及现金流产生重大影响。





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