财务精解 | 季度跟踪 | 风险评测 | 公司估值 | 价值评级 | 投资精析 | 行业分析
行业决策 | 基金持股 | 基本面决策 | 市场面决策 | 价值决策 | 选股平台 | 基金超市
公司公告 | 公司报道 | 机构观察 | 今日头条 | 宏观经济 | 新股定价 | 价值博客
 





中海发展江汽大股东双双锁股
2008-8-13  东方早报
发表评论
          抓住主力资金动向！编写手机短信292加上股票代码(如292600019)，到1066380029（移动）、1066585829（联通） （1元/条）

        国资委主任李荣融话音刚落（见早报8月11日B13版《“国有股大量减持”毫无根据》），便有两家国有企业在其公布半年报的同时，宣布缩股。
    中海发展（600026）以及江淮汽车（600418）昨晚公布其2008年半年度业绩报告，虽然两者业绩迥异，不过双方大股东共同作出近期不减持所持公司股票的承诺。
    中海发展半年报显示，得益于铁矿石、煤炭等大宗货物需求上升，国际干散货运输市场需求持续旺盛，公司上半年净利润为31.849亿元，同期增长44.05%。
    中海发展公告显示，其大股东中国海运（集团）总公司承诺：在股改方案实施后，所持有的中海发展股份自获得上市流通权之日起，在12个月内不上市交易或者转让；在股改方案实施后所持有的中海发展股份自获得上市流通权之日起，在36个月内不通过上市交易方式出售。
    此外，中国海运还承诺，在第二项承诺期期满后24个月内，在股改方案实施后所持有的中海发展的股份如果通过上市交易方式出售，则出售价格不低于9.38元。
    当日宣布锁股的不独中国海运一家。
    江淮汽车上半年净利润虽为1.67亿元，同期下降26.48%。其大股东江汽集团承诺：所持非流通股份自获得上市流通权之日起60个月内不上市交易；所持流通股份以及所持江淮转债今后转股形成的流通股份在股改方案实施之日起36个月内不向外转让或通过交易所挂牌出售。
    另外，为进一步维护控股地位，增强江淮汽车经营业务稳定性，江汽集团承诺今后将采取多种措施，包括长时间不减持现已持有的江淮汽车股份，将所持江淮转债转成江淮汽车流通股份并进行相应锁定等。





中海发展    宁波海运    中国远洋    *ST天海B    招商轮船    中海海盛    






免责声明   合作伙伴   人才招聘   在线帮助   常见问题   关于新东风    公司地图
51VALUE.COM, ALL RIGHTS RESERVED. 2006. 新东风无忧价值网保留所有权利。Tel:(021)5108 8866